Автобус 123 Харків стає корисним, коли поїздка не закінчується в одному районі. Пасажир прямує до ст. м. Левада не заради переліку вулиць, а щоб продовжити день у метро, пересісти на наземний транспорт, дістатися центрального автовокзалу чи залізничної станції Харків-Левада. Дорогою міське середовище поступово переходить від локальних вуличних ділянок до великого пересадкового вузла. Тут маршрут №123 виконує практичну роль сполучення з Основ’янським озером і дає кілька підтверджених варіантів для наступного етапу дороги.
Інший шар маршруту відкриває пров. Заводський – робочий орієнтир, який може бути точкою ранкової дороги до справ або вечірнього повернення. Тут важливий не опис місця, а правильне читання схеми: прямий і зворотний рух №123 не є дзеркальними, тому окремі зупинки з’являються лише в одному з напрямків. Для пасажира це означає просте правило – планувати поїздку за конкретною метою та потрібним боком руху, не переносячи знайому послідовність зворотного рейсу на прямий або навпаки.
Головна інформація про автобус №123 (Харків)
| Параметр | Інформація |
|---|---|
| Тип транспорту | автобус |
| Номер маршруту | 123 |
| Місто | Харків |
| Напрямок | ст. м. Левада → Основ'янське озеро |
| Початкова зупинка | ст. м. Левада |
| Кінцева зупинка | Основ'янське озеро |
| Кількість зупинок у прямому напрямку | 12 |
| Кількість зупинок у зворотному напрямку | 14 |
| Статус розкладу | Розрахунковий (орієнтовний) |
| Перший виїзд у будні | 05:50 |
| Останній виїзд у будні | 22:20 |
| Перший виїзд у вихідні | 06:10 |
| Останній виїзд у вихідні | 21:45 |
| Інтервал руху | орієнтовно 8–26 хвилин залежно від часу доби; у години попиту — 8–18 хвилин, у міжпіковий час — 12–20 хвилин (у масивах фактичний крок розрахунку становить 8–26 хвилин) |
| Орієнтовний час у дорозі | орієнтовно 30 хвилин (прямий), орієнтовно 35 хвилин (зворотний) |
| Ключові пересадки та локації | Станція метро «Левада»; Центральний автовокзал біля станції «Левада»; Центральний автовокзал біля станції «Левада» |
Дашборд зводить в одному місці основні параметри №123: кінцеві точки, кількість зупинок у кожен бік, часові межі руху, інтервали та орієнтовну тривалість дороги. Прямий і зворотний напрямки мають різну структуру, тому показники варто читати окремо.
Схема та напрямок руху маршруту
Від ст. м. Левада автобус прямує до Основ'янського озера, поступово віддаляючись від великого пересадкового вузла й проходячи через міські вулиці до кінцевої точки біля озера. Для прямої поїздки важливо пам’ятати про Автовокзал і вул. Чугуївську: ці зупинки є тільки на шляху від Левади. Пров. Заводський можна використовувати як проміжний орієнтир для робочих поїздок, не прив’язуючи його до схеми повернення автоматично. У зворотному напрямку маршрут побудований інакше: до нього додаються вул. Каштанова, пров. Золотий та вул. Вернадського, яких немає в прямому переліку. Через це однакова назва маршруту не означає однаковий набір точок у два боки. Практичний вибір залежить від мети: до озера слід орієнтуватися на прямий рейс, а для повернення до Левади – на зворотний. Перед посадкою достатньо звірити написаний напрямок на табличці й не припускати, що автобус повторить той самий шлях.
Для поїздки до Основ'янського озера звіряйте прямий напрямок, а під час повернення враховуйте окремі точки Каштанова, Золотий і Вернадського. Назва напрямку на табличці важливіша за припущення, що обидві схеми однакові.
Повний перелік зупинок
Таблиця показує точний порядок зупинок окремо для руху від Левади до озера та для повернення. Оскільки кількість пунктів у двох напрямках різна, послідовності варто читати самостійно й не переносити місце конкретної зупинки з одного списку до другого.
| № | Прямий напрямок | Час від початкової, хв | Зворотний напрямок | Час від кінцевої, хв |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ст. м. Левада | ≈ 0 | Основ'янське озеро | ≈ 0 |
| 2 | Автовокзал | ≈ 3 | пров. Заводський | ≈ 3 |
| 3 | вул. Молочна | ≈ 5 | вул. Миколи Зерова | ≈ 5 |
| 4 | вул. Дмитра Коцюбайла | ≈ 8 | вул. Агрономічна | ≈ 8 |
| 5 | вул. Чугуївська | ≈ 11 | пров. Піщаний | ≈ 11 |
| 6 | вул. Сидоренківська | ≈ 14 | вул. Валдайська | ≈ 13 |
| 7 | вул. Валдайська | ≈ 16 | вул. Сидоренківська | ≈ 16 |
| 8 | пров. Піщаний | ≈ 19 | вул. Каштанова | ≈ 19 |
| 9 | вул. Агрономічна | ≈ 22 | вул. Сидоренківська | ≈ 22 |
| 10 | вул. Миколи Зерова | ≈ 25 | пров. Золотий | ≈ 24 |
| 11 | пров. Заводський | ≈ 27 | вул. Дмитра Коцюбайла | ≈ 27 |
| 12 | Основ'янське озеро | ≈ 30 | вул. Молочна | ≈ 30 |
| 13 | – | – | вул. Вернадського | ≈ 32 |
| 14 | – | – | ст. м. Левада | ≈ 35 |
Наведені часові орієнтири відраховані від початку відповідного напрямку. Вони допомагають оцінити послідовність руху, але не означають офіційного часу прибуття автобуса до кожної точки маршруту.
Розклад руху автобус №123
Станом на 13 вересня 2026 року розклад показує орієнтовний ритм руху протягом дня: у будні перший виїзд зазначено о 05:50, останній – о 22:20, у вихідні відповідно о 06:10 та 21:45. Інтервал змінюється залежно від часу доби: у години попиту він становить приблизно 8-18 хвилин, у міжпіковий період – 12-20 хвилин, тоді як фактичний крок у масивах лежить у межах 8-26 хвилин.
Будні дні
| ст. м. Левада → Основ'янське озеро | Основ'янське озеро → ст. м. Левада |
|---|---|
| 05:50 06:11 06:27 06:36 06:46 06:55 07:09 07:22 07:35 07:44 08:00 08:15 08:32 08:44 08:58 09:11 09:23 09:41 09:55 10:07 10:23 10:36 10:55 11:10 11:27 11:40 11:53 12:12 12:26 12:44 12:58 13:17 13:32 13:49 14:04 14:18 14:33 14:52 15:05 15:23 15:43 15:55 16:15 16:23 16:39 16:47 17:00 17:11 17:20 17:36 17:47 18:00 18:14 18:27 18:45 18:56 19:11 19:28 19:48 20:11 20:37 21:02 21:26 21:41 22:03 22:20 | 05:54 06:15 06:25 06:38 06:49 07:05 07:21 07:30 07:41 07:56 08:06 08:18 08:32 08:49 09:05 09:22 09:40 09:56 10:10 10:28 10:41 10:54 11:12 11:27 11:42 11:56 12:11 12:26 12:39 12:53 13:10 13:28 13:46 14:01 14:13 14:29 14:42 15:01 15:16 15:28 15:48 16:05 16:22 16:31 16:48 16:59 17:07 17:19 17:27 17:43 17:57 18:07 18:22 18:33 18:44 18:54 19:07 19:24 19:44 19:59 20:17 20:38 21:02 21:21 21:43 22:08 22:20 |
Вихідні дні
| ст. м. Левада → Основ'янське озеро | Основ'янське озеро → ст. м. Левада |
|---|---|
| 06:10 06:21 06:30 06:46 06:59 07:13 07:26 07:40 07:52 08:09 08:25 08:35 08:45 08:57 09:11 09:31 09:45 10:02 10:16 10:35 10:54 11:07 11:23 11:39 11:53 12:05 12:24 12:36 12:50 13:08 13:24 13:44 13:58 14:18 14:37 14:56 15:14 15:27 15:43 15:58 16:10 16:19 16:30 16:44 17:01 17:15 17:25 17:43 17:53 18:09 18:18 18:33 18:46 18:59 19:07 19:29 19:54 20:18 20:33 20:55 21:12 21:32 21:45 | 06:14 06:31 06:43 06:52 07:06 07:20 07:33 07:44 08:00 08:17 08:26 08:40 08:55 09:04 09:24 09:37 09:53 10:06 10:23 10:40 10:54 11:10 11:23 11:43 12:00 12:15 12:34 12:53 13:05 13:22 13:36 13:55 14:14 14:32 14:47 14:59 15:16 15:36 15:50 16:06 16:20 16:28 16:46 17:03 17:18 17:29 17:41 17:52 18:05 18:16 18:34 18:44 18:55 19:10 19:28 19:49 20:09 20:28 20:46 21:11 21:27 21:45 |
Усі наведені відправлення та тривалість поїздки мають розрахунковий, тобто орієнтовний статус. Для прямого напрямку закладено близько 30 хвилин, для зворотного – близько 35, а фактичний рух перед виїздом варто перевірити.
Ключові зупинки, корисні місця та пересадки
Де перепочити біля «Автовокзал»
Біля зупинки «Автовокзал» формат паузи краще підбирати під наступну справу. Для короткої зупинки підійдуть кав’ярні або пекарні на Аерокосмічному проспекті, а для довшого перепочинку – кафе біля автовокзалу. Якщо далі поїзд чи міжміський автобус, пункт у квитку варто звірити заздалегідь і не відходити далеко перед відправленням.
Центральний автовокзал
Біля ст. м. Левада міська поїздка може перейти в інший формат: поруч розташовані центральний автовокзал і залізничний вокзал Харків-Левада, а сам вузол пов’язаний із метро та наземними маршрутами. Це місце варто сприймати як точку продовження дороги, де №123 лишається окремим міським автобусом, а міжміський рейс потребує вже іншої посадки.
Робочий орієнтир пров. Заводський
Пров. Заводський варто сприймати як робочий орієнтир у межах маршруту. Його назва прямо вказує на промисловий або робочий контекст, тому ця точка має практичне значення для ранкових і вечірніх поїздок працівників. Тут не потрібен рекламний опис: зупинка позначає конкретне місце на шляху до справ і назад, яке можна врахувати під час вибору рейсу.
Станція метро Левада
Станція метро Левада дає кілька підтверджених варіантів продовження дороги: Холодногірсько-заводською лінією метро, наземним транспортом, через центральний автовокзал або залізничний вокзал Харків-Левада. Вузол розташований біля Аерокосмічного проспекту, а наземні маршрути звідси ведуть у напрямку південних районів і території аеропорту.
Часті питання
№123 підходить пасажиру, якому від Основ’янського озера потрібні саме Левада, автовокзал або метро, а не Нові Доми чи ринок ХТЗ. Порівняно з №102 це коротший і пряміший варіант. У прямому рейсі від Левади автобус проходить Молочну, Чугуївську, Валдайську, Піщаний провулок і Миколи Зерова.
На Леваді варто спочатку визначити, куди саме продовжується поїздка: у метро, на поїзд чи на міжміський автобус. Це три різні об’єкти – станція метро, Харків-Левада та центральний автовокзал. Якщо є квиток на подальший рейс, звірте назву пункту в ньому й залиште запас на перехід між ними.
Зворотна схема має власну петлю. Від Валдайської автобус прямує через Каштанову, потім удруге виходить на Сидоренківську, після чого проходить Золотий провулок і вул. Вернадського. Повертаючись до ст. м. Левада, орієнтуйтеся на цей порядок, а не на ланцюжок прямого рейсу до озера.
Для короткої паузи доречні кав’ярні чи пекарні на Аерокосмічному проспекті. Якщо часу більше, можна обрати кафе біля автовокзалу. Формат краще підлаштувати під наступну поїздку: перед поїздом або міжміським автобусом звірте пункт у квитку та не відходьте далеко, щоб залишити час на перехід.
Через ст. м. Левада можна поєднати міський маршрут із подальшою міжміською або залізничною поїздкою. Поруч містяться центральний автовокзал та Харків-Левада, а вузол також дає доступ до метро й наземного транспорту. Головне – не сприймати зупинку №123 як спільну кінцеву для всіх автобусних рейсів.
